19.07.2014-27.07.2014
Dlaczego w tym roku Dolomity a nie kolejny Trans-Alp? Poniewaz tym razem cala zabawa odbedzie sie wlasnie w Dolomitach. A o co chodzi z tym handicapem? Otoz o to, ze tym razem chcialbym, zeby wybralo sie z nami jak najwiecej pozytywnie nakreconych osob niezaleznie od plci i kondycji! A bedzie to mozliwe dzieki temu, ze w tym roku mam zamiar dopracowac wszystko tak, zeby zarowno harpagany znalazly to co lubia najbardziej, jak i Ci, ktorzy potratktuja ten wyjazd totalnie rekreacyjnie. Dla tych pierwszych ciezkie, twarde, strome i dlugie asfaltowe, szutrowe i terenowe podjazdy; dla drugich mozliwosc wybrania alternatywnego objazdu lub czekanie na tych pierwszych na gorze (w sloneczku i przy piwku ;-)) dostajac sie na nia wyciagiem. Niektore etapy bardziej wymagajace, niektore bedace jedynie przelotowkami z mozliwoscia zrobienia 2 etapow jednego dnia (bedzie to teoretycznie mozliwe tylko raz) albo zrobienia dodatkowej wycieczki po okolicy juz bez obciazenia. Dodatkowo w niektorych miejscach planuje 2-dniowy pobyt tak, zeby mozna bylo sobie 1 dzien poswiecic na calodiowa wycieczke po okolicach bez plecaka. Dla tych, ktorzy jeszcze ze mna nie byli a maja ochote: samochody zostaja na miejscu startu / mety (Brixen) a my jezdzimy z miejsca na miejsce z plecakiem. Nie bede tutaj opisywal szczegolow technicznych - na konkretne pytania odpowiem mailowo, wiec wysylac i pytac o wszystko co Was interesuje. Zatem przechodze do poszczegolnych etapow:
Etap 1 (Brixen --> Zwischenwasser --> St. Vigil)
Tego dnia mamy kilka mozliwosci do wyboru na dwoch "pod-etapach" trasy: z Brixen do Zwischenwasser mozna sie dostac na 2 sposoby i z Zwischenwasser do St. Vigil na 3 kolejne w zaleznosci od tego kto na jaki wysilek ma ochote i jak sie bedzie czul kondycyjnie:
Etap 1 (Brixen -- Zwischenwasser -- St. Vigil): Brixen -- Zwischenwasser - Wariant A - to opcja z mozliwoscia przetransferowania sie wyciagiem Plosebahn (St. Andrea --> Kreuztal)
Etap 1 (Brixen -- Zwischenwasser -- St. Vigil): Brixen -- Zwischenwasser - Wariant B - a to opcja dla tych, ktorym nie straszne dodatkowe prawie 1000 m. w gore na ponad 8 km.
Etap 1 (Brixen -- Zwischenwasser -- St. Vigil): Zwischenwasser -- St. Vigil - Wariant A - opcja najprostsza czyli niecale 4 km asfalcikiem do celu.
Etap 1 (Brixen -- Zwischenwasser -- St. Vigil): Zwischenwasser -- St. Vigil - Wariant B - czyli przez gore ale na skroty.
Etap 1 (Brixen -- Zwischenwasser -- St. Vigil): Zwischenwasser -- St. Vigil - Wariant C - czyli przez ta sama gore, ale w wariancie podstawowym, czyli dookola.
St. Vigil
Jest to jedno z tych miejsc, w ktorych moznaby zostac na dluzej i na przyklad przymierzyc sie do zdobycia gorujacego nieopodal Kronplatz albo wybrac sie na przejazdzke do rowniez niedaleko polozonego Bruneck (Brunico) - szczegoly do dopracowania na miejscu a jak ktos chce sie pobawic to moze sobie poplanowac na tourenplaner`ze.
Etap 2 (St. Vigil --> Cortina di Ampezzo)
Etap 2 (St. Vigil -- Cortina di Ampezzo) - etap moze nie nalezacy do najtrudniejszych, ale nieco wymagajacy. W zaleznosci od mocy mozliwy do polaczenia z kolejnym, pod warunkiem wybrania wariantu A poczatkowej czesci trasy etapu 3.
Cortina di Ampezzo
Miejscowka dajaca pewne mozliwosci jednodniowej eskapady rowerowej (ciekawa widokowo wersja z wykorzystaniem wyciagow), lecz trzeba (chyba) wziac pod uwage fakt, ze jest to taki wloski szpanerski zakatek i ceny noclegow itp. moga byc wywindowane - okaze sie na miejscu.
Etap 3 (Cortina di Ampezzo --> Rifugio Averau --> Alleghe)
Etap najlatwiejszy w wariancie A (dlatego mozliwy do polaczenia z poprzednim lub nastepnym), najtrudniejszy w wariancie D = 4 mozliwosci dotarcia do schroniska Rifugio Averau w najwyzszym punkcie trasy. Mozliwosci zjazdu jest kilka, opracowalem moim zdaniem najciekawsza:
Etap 3 (Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau -- Alleghe): Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau - Wariant A - w tej wersji: 3 wyciagi i na ponad 16 km jedynie niecale 400 m podjazdow i az prawie 600 m zjazdow.
Etap 3 (Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau -- Alleghe): Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau - Wariant B - tutaj rezygnujemy z ostatniego wyciagu i zaczynamy podjazd pod Rifugio Averau juz w Cianzope.
Etap 3 (Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau -- Alleghe): Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau - Wariant C - rezygnujac z 2 pierwszych wyciagow probujemy swoich sil od samego poczatku. Ale bez obaw - jezeli w polowie brakuje nam sil - ratuje nas jeszcze wyciag z Bain de Dones na Cinque Torri, 200 m pod schroniskiem Rifugio Averau.
Etap 3 (Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau -- Alleghe): Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau - Wariant D - a to wariant dla tych, ktorzy nie uznaja zadnych kompromisow :-)
Etap 3 (Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau -- Alleghe): Rifugio Averau -- Alleghe - techniczny zjazd, czyli gratka dla tych z zacieciem downhillowym i wylajtowana koncowka z finiszem nad jeziorem w Alleghe.
W Wariancie A prawdopodobnie zostanie sporo czasu na jeszcze jakas objazdowke po okolicy albo kontynuacje od razu do etapu 4.
Alleghe
Tez kilka mozliwosci pokrecenia sie po okolicy.
Etap 4 (Alleghe --> Falcade)
Etap 4 (Alleghe -- Falcade) - typowy etap transferowy, ktorego warto polaczyc albo z poprzednim albo wybrac sie na popoludniowy objazd okolicy.
Falcade
Miejscowka, w ktorej (wydaje mi sie) warto sie zatrzymac na dzionek. Pozwolilem sobie nawet opracowac chyba calkiem fajna wycieczke jednodniowa: Propozycja trasy w okolicach Falcade
Tu koncza sie mozliwosci ciekawego zagospodarowania luznych dni. Dalej juz cisniemy same etapy:
Etap 5 (Falcade -- San Martino di Costarozza) - 1 wyciag na trasie
Etap 6 (San Martino di Costarozza -- Trento) - najdluzszy etap - jeden z etapow wyscigu Craft Bike Trans-Alp 2011 - po drodze 1 dluzszy podjazd i przelecz Passo Cinque Crocci na 2017 m. n.p.m. Jezeli okaze sie etapem, ktory bedziemy jechac ostatniego dnia naszej zabawy (niedziela), to istnieje mozliwosc powrotu pociagiem z Trento do samochodu/ow w Brixen.
Etap 7 (Trento -- Brixen): Powrot - tylko jezeli uda nam sie dojechac do Trento w sobote i bedzie ochota na rekreacyjna przejazdzke wyasfaltowana sciezka rowerowa wzdluz rzeki, zahaczajac po drodze o Bolzano (Bozen) i Klausen (Chiusa) z najbardziej klimatowa restauracja w calym Poludniowym Tyrolu (Torgglkeller, kto bywal ten wie! ;-))
Najogolniej rzecz biorac... to tyle :-) W razie pytan - pisac maile!
Dlaczego w tym roku Dolomity a nie kolejny Trans-Alp? Poniewaz tym razem cala zabawa odbedzie sie wlasnie w Dolomitach. A o co chodzi z tym handicapem? Otoz o to, ze tym razem chcialbym, zeby wybralo sie z nami jak najwiecej pozytywnie nakreconych osob niezaleznie od plci i kondycji! A bedzie to mozliwe dzieki temu, ze w tym roku mam zamiar dopracowac wszystko tak, zeby zarowno harpagany znalazly to co lubia najbardziej, jak i Ci, ktorzy potratktuja ten wyjazd totalnie rekreacyjnie. Dla tych pierwszych ciezkie, twarde, strome i dlugie asfaltowe, szutrowe i terenowe podjazdy; dla drugich mozliwosc wybrania alternatywnego objazdu lub czekanie na tych pierwszych na gorze (w sloneczku i przy piwku ;-)) dostajac sie na nia wyciagiem. Niektore etapy bardziej wymagajace, niektore bedace jedynie przelotowkami z mozliwoscia zrobienia 2 etapow jednego dnia (bedzie to teoretycznie mozliwe tylko raz) albo zrobienia dodatkowej wycieczki po okolicy juz bez obciazenia. Dodatkowo w niektorych miejscach planuje 2-dniowy pobyt tak, zeby mozna bylo sobie 1 dzien poswiecic na calodiowa wycieczke po okolicach bez plecaka. Dla tych, ktorzy jeszcze ze mna nie byli a maja ochote: samochody zostaja na miejscu startu / mety (Brixen) a my jezdzimy z miejsca na miejsce z plecakiem. Nie bede tutaj opisywal szczegolow technicznych - na konkretne pytania odpowiem mailowo, wiec wysylac i pytac o wszystko co Was interesuje. Zatem przechodze do poszczegolnych etapow:
Etap 1 (Brixen --> Zwischenwasser --> St. Vigil)
Tego dnia mamy kilka mozliwosci do wyboru na dwoch "pod-etapach" trasy: z Brixen do Zwischenwasser mozna sie dostac na 2 sposoby i z Zwischenwasser do St. Vigil na 3 kolejne w zaleznosci od tego kto na jaki wysilek ma ochote i jak sie bedzie czul kondycyjnie:
Etap 1 (Brixen -- Zwischenwasser -- St. Vigil): Brixen -- Zwischenwasser - Wariant A - to opcja z mozliwoscia przetransferowania sie wyciagiem Plosebahn (St. Andrea --> Kreuztal)
Etap 1 (Brixen -- Zwischenwasser -- St. Vigil): Brixen -- Zwischenwasser - Wariant B - a to opcja dla tych, ktorym nie straszne dodatkowe prawie 1000 m. w gore na ponad 8 km.
Etap 1 (Brixen -- Zwischenwasser -- St. Vigil): Zwischenwasser -- St. Vigil - Wariant A - opcja najprostsza czyli niecale 4 km asfalcikiem do celu.
Etap 1 (Brixen -- Zwischenwasser -- St. Vigil): Zwischenwasser -- St. Vigil - Wariant B - czyli przez gore ale na skroty.
Etap 1 (Brixen -- Zwischenwasser -- St. Vigil): Zwischenwasser -- St. Vigil - Wariant C - czyli przez ta sama gore, ale w wariancie podstawowym, czyli dookola.
St. Vigil
Jest to jedno z tych miejsc, w ktorych moznaby zostac na dluzej i na przyklad przymierzyc sie do zdobycia gorujacego nieopodal Kronplatz albo wybrac sie na przejazdzke do rowniez niedaleko polozonego Bruneck (Brunico) - szczegoly do dopracowania na miejscu a jak ktos chce sie pobawic to moze sobie poplanowac na tourenplaner`ze.
Etap 2 (St. Vigil --> Cortina di Ampezzo)
Etap 2 (St. Vigil -- Cortina di Ampezzo) - etap moze nie nalezacy do najtrudniejszych, ale nieco wymagajacy. W zaleznosci od mocy mozliwy do polaczenia z kolejnym, pod warunkiem wybrania wariantu A poczatkowej czesci trasy etapu 3.
Cortina di Ampezzo
Miejscowka dajaca pewne mozliwosci jednodniowej eskapady rowerowej (ciekawa widokowo wersja z wykorzystaniem wyciagow), lecz trzeba (chyba) wziac pod uwage fakt, ze jest to taki wloski szpanerski zakatek i ceny noclegow itp. moga byc wywindowane - okaze sie na miejscu.
Etap 3 (Cortina di Ampezzo --> Rifugio Averau --> Alleghe)
Etap najlatwiejszy w wariancie A (dlatego mozliwy do polaczenia z poprzednim lub nastepnym), najtrudniejszy w wariancie D = 4 mozliwosci dotarcia do schroniska Rifugio Averau w najwyzszym punkcie trasy. Mozliwosci zjazdu jest kilka, opracowalem moim zdaniem najciekawsza:
Etap 3 (Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau -- Alleghe): Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau - Wariant A - w tej wersji: 3 wyciagi i na ponad 16 km jedynie niecale 400 m podjazdow i az prawie 600 m zjazdow.
Etap 3 (Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau -- Alleghe): Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau - Wariant B - tutaj rezygnujemy z ostatniego wyciagu i zaczynamy podjazd pod Rifugio Averau juz w Cianzope.
Etap 3 (Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau -- Alleghe): Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau - Wariant C - rezygnujac z 2 pierwszych wyciagow probujemy swoich sil od samego poczatku. Ale bez obaw - jezeli w polowie brakuje nam sil - ratuje nas jeszcze wyciag z Bain de Dones na Cinque Torri, 200 m pod schroniskiem Rifugio Averau.
Etap 3 (Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau -- Alleghe): Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau - Wariant D - a to wariant dla tych, ktorzy nie uznaja zadnych kompromisow :-)
Etap 3 (Cortina di Ampezzo -- Rifugio Averau -- Alleghe): Rifugio Averau -- Alleghe - techniczny zjazd, czyli gratka dla tych z zacieciem downhillowym i wylajtowana koncowka z finiszem nad jeziorem w Alleghe.
W Wariancie A prawdopodobnie zostanie sporo czasu na jeszcze jakas objazdowke po okolicy albo kontynuacje od razu do etapu 4.
Alleghe
Tez kilka mozliwosci pokrecenia sie po okolicy.
Etap 4 (Alleghe --> Falcade)
Etap 4 (Alleghe -- Falcade) - typowy etap transferowy, ktorego warto polaczyc albo z poprzednim albo wybrac sie na popoludniowy objazd okolicy.
Falcade
Miejscowka, w ktorej (wydaje mi sie) warto sie zatrzymac na dzionek. Pozwolilem sobie nawet opracowac chyba calkiem fajna wycieczke jednodniowa: Propozycja trasy w okolicach Falcade
Tu koncza sie mozliwosci ciekawego zagospodarowania luznych dni. Dalej juz cisniemy same etapy:
Etap 5 (Falcade -- San Martino di Costarozza) - 1 wyciag na trasie
Etap 6 (San Martino di Costarozza -- Trento) - najdluzszy etap - jeden z etapow wyscigu Craft Bike Trans-Alp 2011 - po drodze 1 dluzszy podjazd i przelecz Passo Cinque Crocci na 2017 m. n.p.m. Jezeli okaze sie etapem, ktory bedziemy jechac ostatniego dnia naszej zabawy (niedziela), to istnieje mozliwosc powrotu pociagiem z Trento do samochodu/ow w Brixen.
Etap 7 (Trento -- Brixen): Powrot - tylko jezeli uda nam sie dojechac do Trento w sobote i bedzie ochota na rekreacyjna przejazdzke wyasfaltowana sciezka rowerowa wzdluz rzeki, zahaczajac po drodze o Bolzano (Bozen) i Klausen (Chiusa) z najbardziej klimatowa restauracja w calym Poludniowym Tyrolu (Torgglkeller, kto bywal ten wie! ;-))
Najogolniej rzecz biorac... to tyle :-) W razie pytan - pisac maile!
